分析瑞士BELIMO快速風門執行器驅動保護及診斷
快速風門執行器的應用廣泛，應用于多級比例式燃油和燃氣燃燒器,應用于1或2級燃油和燃氣燃燒器，帶或者不帶*關閉風門功能。
常見風門執行器主要是通過微電機驅動齒輪系減速，然后帶動輸出齒輪旋轉，輸出一定的轉速和扭矩來驅動搖臂。其旋轉位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定去旋轉角度，其控制電路一般有3種，一種是靠驅動芯片控制的，這種電機主要用在模式風門上；一種是靠反饋電壓來確定輸出齒輪旋轉位置的，這種方式電路板上都帶一段碳膜，面板通過彈刷反饋的電壓值來控制角度，這種電機一般用在模式或者溫度風門上，還有一種是直接通過銅膜與彈刷的通斷來控制2個極限點，這樣的電機一般用在新回風風門上。
隨著汽車普及，對汽車舒適性和節能環保的要求越來越高，汽車空調的性能也越來越受到人們的關注。與傳統的手動空調相比，新的自動空調系統可以顯著提高燃油經濟性并減少碳排放。自動空調控制的核心就是空調控制器，其控制策略及控制精度都與自動空調的性能相關。
整個汽車自動空調系統中，快速風門執行器是的核心控制器件之一，主要用來控制系統運行模式，調節系統溫度，設置空氣內外循環等。一般單溫區自動空調有三個風門執行器，用來控制上面所提及的功能。雙溫區有四個以上的風門執行器，是為了更好的調節后排乘客的溫度，而一些復雜的汽車自動空調系統可能會有十個以上的風門執行器，來實現更加復雜的功能。
典型風門執行器的內部電機大工作電流約60mA，堵轉電流大約400mA。由于需要隨時調整風門位置，需要采用全橋驅動來對其進行控制，以實現隨時調整電機的運行速度及方向。
